Honda Insight Forum

Heute als ich eine ersatzteile zeichnung gesehen habe sind mir aufgefallen das am zeichnung ein par teile waren die
bei mir am roten Insight fehlt, bin mir aber nicht sicher ob die 2 dinger nur am US model montiert sind.

Thomas du hatte ja schon dein bumper vorne abmontiert, kannst du dich erinneren ob bei dier die 2 teile im
styropor montiert sind.

Im teilezeichnung vom bumper sind es die nummern 16 & 17.

16 = 71172-S3Y-A00 Box, R. Bumper beam absorber.
17 = 71177-S3Y-A00 L.

Da kann ich mich nicht daran erinnern, dass mir etwas auffiel. Bei den Stossstangen kann es Unterschiede zwischen EU und US geben. Meine hintere unterscheidet sich klar von der US. Ich habe in der Mitte einen Steg, während die US-Modelle einen durchgehenden Balken haben.

Es gibt offensichtlich Unterschiede zwischen den Europa - und den US Modellen das Dashboard betreffend; die US Modelle haben links vom Lenkrad unter den Tasten für den Fensteröffner drei unbelegte Plätze und die europäischen Insights haben links vom Lenkrad zwei Plätze, die belegt sind - ich frage: womit?
Reichweitenregelung für die Scheinwerfer uind was noch?

Genau Bernd, reichweitenrelung für die scheinwerfer, und ein/aus schalten der hintere nebelscheinwerfer.

Danke John Hast Du den freien Platz noch belegt mit einem Schalter für MIMA on / off ?

Das hätte ich, der schalter ist aber jetzt zusammen mit MIMA anlage abmontiert.

Nachdem Du kein MIMA von Mike mehr hast - wirst Du eines von Peter montieren oder hast Du schon montiert ?

Ich bin gerade dabei einer von Peter's IMAC&C zu montieren, in ein par tage bin ich hoffentlich
wieder fahrbereit.

John, denke bitte daran Fotos von den wesentlichen Schritten der Montage zu machen - ich denke, jeden von uns interessiert das sehr, auch wo die Unterschiede zu Mike Dabrowskis MIMA liegen.
Peter's IMAC&C könnte hier zu einem neuen thread werden.

Bernd, ein sehr grosser unterschiedt liegt darin das beim MIMA alles mit relais geschaltet wird, bei Peters IMAC&C
wird mit PIC's geschaltet, du hast ja selber im CVT MIMA installiert und weis auch wie umfangreich das alles ist, beim
IMAC&C ist alles auf eine kleine 5 x 6 cm. grosse platine unterbracht.!

Ich werde für Peter meine installation dokumentieren und am IC posten, - wenn ich damit fertig bin.

John, bitte poste zu gegebener Zeit dann auch hier den link zu IC zu Deiner Dokumentation.
Ich habe mich in die Materie von Peter's IMAC&C noch nicht eingelesen, was die Unterschiede seitens der Montage sowie der 'Control unit' sind. Es läuft alles über PICs und über das BCM Gauge.
Sehr elegant und 'handy' finde ich die 'steering wheel mounted controls' für ASST und REGEN.

Aha, jetzt weiss ich, wieso Du solange nicht nachgetankt hast!