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 Betreff des Beitrags: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 22.06.2011, 17:54 
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Ist es die Kupplung oder das sich bald verabschiedende hintere Gummilager der Motoraufhängung, dass der Motor sich manchmal beim Anfahren aufschaukelt? Bald finde ich es raus. ;) Heute wurde es ausgebaut und es waren schon feine Risse zu sehen. Mit flüssigem Polyurethan habe ich es ausgegossen, über Nacht härten lassen und morgen wieder einbauen. Mal sehen, was sich ändert. Jedenfalls muss ich mir kein neues kaufen. Bilder folgen evtl. später.
Das hier habe ich verwendet: http://www.mercateo.com/p/255-301001434 ... Basket=yes

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 23.06.2011, 19:08 
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Warnung: Es ist in die Hosen gegangen. Er läuft jetzt wie ein Traktor und brummt vor sich hin. Ich kaufe ein neues Lager. Das alte wäre eh bald zur Neige gegangen (Risse).

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 26.06.2011, 16:50 
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Nachdem das PU wieder entfernt wurde, läuft er wieder seidenweich wie vorher. Lektion gelernt: Was bei einem 6-Zylinder funktioniert, kann man bei einem 3-Zylinder nicht machen. :oops: Immerhin ging nichts in die Brüche.

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 27.06.2011, 07:35 
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Genau wegen diesem verschlissenen Gummi ist unser Insight beim letzten Mal nicht durch den TÜV gekommen... :D

Kommentar bei unserem Händler: Das hatten wir aber noch nie...
Na ja, die haben auch selten einen Insight mit einer solchen Laufleistung... ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 27.06.2011, 10:22 
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Was Euch passiert, das kann ja genauso gut meinem CVT auch passieren.
Kann ich vorbeugend etwas Sinnvolles tun, um diese Gummilager der Motoraufhängung 'bei guter Laune zu halten' ?
Empfiehlt es sich z.B. regelmässig Silikonspray dorthin zu sprühen?

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 27.06.2011, 10:24 
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Wenn's nichts nützt, schadet es zumindest nichts. :)

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 16.04.2012, 15:54 
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Mein hinteres Motoraufhängungslager wurde heute durch ein neues getauscht. Ergebnis: weniger Kupplungsrupfen. Das alte Lager zeigte nur unter Belastung leichte Risse.

Hat sich gelohnt.

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 16.04.2012, 16:27 
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Die Frage eines Unwissenden: gibt es also e i n vorderes und hinteres Motoraufhängungslager?
Ist das Auswechseln der Motoraufhängungslager ein Job eher für die Werkstatt?
Wie konnte man feststellen, dass nur unter Belastung leichte Risse aufgetreten sind?
War denn da eine Kamera am Unterboden montiert?

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 16.04.2012, 18:42 
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Ich will da keine Doktorarbeit schreiben oder das Forum unterhalten.

Auswechseln -> für nicht ans Schrauben geübte: Werkstatt
Risse -> in die Hand nehmen, drücken, gucken.

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 15.03.2014, 20:45 
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Ein Insightianer auf unserem Bruder Forum in den US will beobachtet haben, dass nach Auswechseln des Motorlagerungsgummis fahrerseitig danach der Spritverbrauch seines 2005 Insight CVT sich verringert haben soll...
Sachen gibt's :headshake:
Bloss gibt er keine Prüfdetails an.

metal_ken (IC) hat geschrieben:
02-08-2014, 01:22 PM #222 (permalink)
metal_ken
Member
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Just had the bottom and driver side engine mounts replaced in mine. Not only does the car feel and drive significantly better, it actually positively impacted my MPG in my CVT. I may still need to replace the driver's side mount, but damn, I never thought this could make a difference in MPG.
__________________
Blue 2005 CVT


Thomas hat diese Prozedur auch schon seinem Silbernen angetan und hat bisher nichts von Verbrauchsverbesserung bekannt gemacht. Aber sein Durchschnittsverbrauch ist ja eh schon traumhaft niedrig.

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorlagerungsgummi - Alterung
BeitragVerfasst: 16.03.2014, 18:47 
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Da wird jemand per Zufall einen angeblichen Effekt beobachtet haben, der nicht im Zusammenhang zu stehen scheint. Mit neuen Gummi ändert sich nichts am Verbrauch. Es ist auch nur das hintere, das ausschlägt, weil es die meiste Arbeit zu verrichten hat.

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