Heute sind auf der Honda DK homepage eine neue preisliste, und der I2 sind nicht mehr gelistet....
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| Honda Insight ZE2: Eine böse Zunge... http://www.honda-insight.ch/forum/viewtopic.php?f=29&t=287 |
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| Autor: | Bernd Silberflunder [ 19.06.2010, 17:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | Honda Insight ZE2: Eine böse Zunge... |
aus FOCUS online: Artikel vom 07.09.2009, 06:23 Zitat: Honda Insight Am Sparen gespart Grundpreis unter 20 000 Euro: Der Honda Insight ist das mit Abstand günstigste Hybridauto auf dem deutschen Markt. Doch auch an der Technik wurde gespart. Von FOCUS-Online-Redakteur Bernhard Santer 20 000 Euro sind eine Menge Geld. Nur nicht bei Autos. Wenn es um die vierrädrige Fortbewegung geht, lassen sich damit keine großen Sprünge machen – selbst in der Golf-Klasse reicht das gerade mal für die Basismodelle. Umso bemerkenswerter, dass Honda sein Hybridmodell Insight für 19 550 Euro anbietet. Ein Toyota Prius kostet feiste 5000 Euro mehr, auch der VW Golf mit dem sehr sparsamen neuen 1,6-Liter-TDI-Motor ist einen guten Tausender teurer. Da drängt sich eine Frage auf: Kann Honda zaubern oder hat die Sache einen gewaltigen Haken? In der Stadt – wo Hybridautos eigentlich ihren großen Vorteil ausspielen – gibt sich der der Insight konzeptbedingt die Blöße. Honda hat sich – um den Wagen günstig anbieten zu können – gegen einen teuren Vollhybrid entschieden. Nachteil: Der Mildhybrid kann in der Praxis nicht rein elektrisch gefahren werden, im Stopp-and-go-Verkehr muss für jedes Anfahren der Motor angeworfen werden. Wenn er nicht ohnehin schon wieder läuft. Zwar hat der Insight eine Start-Stopp-Funktion. Doch die Batterie ist so klein dimensioniert, dass der Motor selbst unter optimalen Bedingungen (Heizung und Klimaanlage aus) kaum 15 Sekunden stillhält. An roten Ampeln kommt es mitunter zu absurden Situationen: Während der 204 PS starke BMW 123d auf der Nebenspur noch locker die Luft anhält, pustet der Insight längst schon wieder Abgase aus dem Auspuff." Mit Verlaub finde ich diese Darstellung unrichtig und mit böser Zunge gesprochen : Zitat B.Sandner:"Honda hat sich-um den Wagen günstig anbieten zu können-gegen einen teuren Vollhybrid entschieden. Nachteil: Der Mildhybrid kann in der Praxis nicht rein elektrisch gefahren werden, im Stopp-and-go-Verkehr muss für jedes Anfahren der Motor angeworfen werden. - ZITAT Ende Das ist widersprüchlich zu der Erfahrung, die nicht nur H.Becker, ein Kommentator, der diesen Insight gefahren hat und inzwischen besitzt, gemacht hat, sondern auch andere Insightfahrer. Herrn Sandner mangelt es offenbar an sachgemässiger Fahrpraxis, denn H.Becker, ein Fahrer des Insight bemerkt: "Beim Stadtverkehr wird das Auto öfters nur vom E-Motor bewegt bis max. 48 kmh". Auch der AutoStopp Modus im Insight funktioniert tadellos im Stopp-and-go-Verkehr, wenn nicht gerade ein ´background-charging´ der IMA Batterie gemacht wird, weil diese vorher beim Fahrbetrieb mit dem E-Motor so weit entladen wurde oder weil ´Stromfresser´, wie die Klimaanlage oder Licht die IMA Batterie so weit geleert haben. Im ´background-charging´ wird eben der Verbrennungsmotor solange gebraucht, bis dass die IMA Batterie ausreichend aufgeladen ist. Vielleicht sollte doch ein Journalist mit dem Mildhybrid-Fahren erst genügend vertraut sein, bevor er aus Unwissen solch hanebüchen klingenden Unsinn verzapft. |
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| Autor: | faxe [ 28.02.2011, 18:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Honda Insight ZE2: Eine böse Zunge... |
Heute sind auf der Honda DK homepage eine neue preisliste, und der I2 sind nicht mehr gelistet....
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| Autor: | I1_2000 [ 28.02.2011, 19:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Honda Insight ZE2: Eine böse Zunge... |
faxe hat geschrieben: Heute sind auf der Honda DK homepage eine neue preisliste, und der I2 sind nicht mehr gelistet.... Soll das heissen, dass der Wagen bei Euch nicht mehr verkauft wird? Der Wagen fand bei Euch keinen Anklang, oder? |
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| Autor: | faxe [ 28.02.2011, 22:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Honda Insight ZE2: Eine böse Zunge... |
Ja & Ja, - glaube ich. Der I2 wird auch nicht mehr im modellübersicht angezeigt, also glaube ich wird es nicht mehr hier verkauft, ich habe keine verkaufszahlen, mein lokaler Honda händler hat mir aber schon letztes jahr gesagt das verkauf mehr als schleppend war. Der CRZ wird auch nur bei 5 ausgewählte händler ausgestellt / verkauft, wie gut der sich verkauft weiss ich auch nicht, ich habe jedenfals bis jetzt keine "live" gesehen. |
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| Autor: | Bernd Silberflunder [ 28.02.2011, 22:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Honda Insight ZE2: Eine böse Zunge... |
Wie ihr seht, führt Honda Motors Europe Denmark von allen Hybridfahrzeugen tatsächlich nur den Jazz und den CRZ im Programm http://www.honda.dk/sw3632.asp Schon recht merkwürdig - das sieht eher nach einer desillusionierten Verkaufsstrategie von Honda Dänemark aus  Gründet das auf Beliebtheitsumfragen unter den Dänen? Denn schon in Norwegen sieht das wieder ganz anders aus, dort ist Hondas ganzes Hybridprogramm im Sortiment: http://www.honda.no/sw3886.asp |
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| Autor: | I1_2000 [ 28.02.2011, 23:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Honda Insight ZE2: Eine böse Zunge... |
Ich verstehe Honda's Entscheidung. Wenn sich der Wagen nicht gut verkauft, auch nicht mehr anzubieten. Wenn man den Autofahrern von Staates wegen (über die Steuerpolitik) lange genug indoktriniert, dass eine Feinstaubschleuder mit Bonanza-Beschleunigungseffekt 'gescheiter' ist, dann weiss mit der Zeit niemand mehr, wie 'sexy' eine gleichmässige Beschleunigung mit einem Benzin-Hybrid-Motor vorstatten geht.  It's politics.
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