Honda Insight Forum

Hallo zusammen, im Juni diesen Jahres habe ich die HV Batterie gewechselt und bin bis vor 4 Wochen sehr happy damit gewesen. Nun ist die Halbleiter Sicherung durch. Ärgerlicherweise wird die 12V Batterie dadurch nicht mehr geladen. Nach einiger Recherche im Ami Forum, gibt es einen offensichtlich einen Zusammenhang zwischen HV Batterie wechsel und der durchgebrannten Sicherung. Im Ami Forum gibt es eine DIY Lösung, die ich aber in Frage stelle, da sie bei mir nicht ohne weiteres funktioniert. Bedauerlicherweise ist es nicht ganz einfach, eine Vergleichbare Sicherung zu finden. Nun zur meiner Frage: hat jemand schon mal dieses Problem gehabt und gelöst ohne dass Honda das "Junction Board" gewechselt hat?

Welche Sicherung meinst Du genau? Es gibt auf dem Junction Board zwei. Die Hochvolt Hautsicherung (rund 100A, wenn ich mich richtig erinnere, habe ich Mal ersetzt.

Hallo IceFire,

es ist die 20/30A Sicherung, die 100A ist in Ordnung.
Leider ist das mit den Fotos/Videos hochladen hier etwas umständlich ansonsten wären die situation einfacher zu verstehen.

Ich habe mittlerweile eine ähnliche Halbleitersicherung da, allerdings hat die eine diode drin und schaltet damit nur in eine
Richtung! Ich denke aber dass ich eine offene Sicherung ohne Diode benötige, kann das jemand bestätigen?

Habe die Sicherung getauscht und die Batterie wird wieder geladen.
OEM Sicherung wurde gegen eine Littelfuse L50S035.T ersetzt.
Lieferzeit ca. 3 Monate

Und wieso ist die Sicherung überhaupt über den Jordan gegangen?


Was für eine hast Du denn verbaut?

Ich habe meine vor n paar Jahren gewechselt, war kurze Zeit sehr zufrieden damit und längere Zeit nicht mehr so. Jetzt habe ich auch P1443.