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 Betreff des Beitrags: And now the news!
BeitragVerfasst: 26.03.2014, 15:20 
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yes, there's a new dacia sandero......

aber schaut euch mal dies an geneva 2014:

hoffentlich wird der nicht so unerschwinglich wie der vw xl1


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 Betreff des Beitrags: Re: And now the news!
BeitragVerfasst: 26.03.2014, 17:00 
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Und wie heisst bitte diese futuristische Flunder, ehrwürdige Nachfolgerin des ZE1 ?
Wird die etwa von Luft & Liebe angetrieben?

Edit 5.04.14: Dieser FCEV hat vermutlich Überlänge und passt wohl kaum auf einen Platz im URANIA Parkhaus in Zürich... Solch eine Studie wird bestimmt noch Parkplatz-kompatibel frisiert.

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seit 20.04.2014 Bildmit 103 g CO2/km im 2010 Insight 1,3 i Elegance


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 Betreff des Beitrags: Re: And now the news!
BeitragVerfasst: 26.03.2014, 17:29 
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FCEV heisst die Studie. Sie ist als Brennstoffzellenfahrzeug vorgesehen.
Aerodynamisch gesehen ist das boattailing klar zu sehen, aber ob das die Kunden goutieren...

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 Betreff des Beitrags: Re: And now the news!
BeitragVerfasst: 26.03.2014, 18:39 
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Als Insightianer und Ecomodder Leser bin ich schon seit 6 Jahren auf dieses Styling eingestimmt.

Also mich zieht diese Studie bereits vom Design her mit den klaren futuristischen Linien und der Technologie magnetisch an :!:
Keine Aussenspiegel - stattdessen Rueckspiel-Kameras innen mit Bildschirm auf dem Dashboard :idea:

Bloss frage ich, ob dieses EcoFuturoMobil bezahlbar sein wird, wenn es in aehnlicher Form zur Serienreife gelangt ?

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 Betreff des Beitrags: Re: And now the news!
BeitragVerfasst: 05.04.2014, 15:30 
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Coole Form! Würde ich gerne mal live sehen!


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 Betreff des Beitrags: Re: And now the news!
BeitragVerfasst: 14.11.2014, 22:33 
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wenns toyota macht zieht honda sicher nach. hoffentlich!

https://www.youtube.com/watch?v=2bluUNxVLhE

leider gibts noch keine tankstellen aber hho gas aus windkraft oder noch viel einfacheren,
solarbasierten methoden sind wohl eine sehr schlaue lösung.
kürzlich habe ich einen bericht über einen hho gas prototypen gesehen, der ein bi-metall in ein
mit wasser gefülltes glasrohr einsetzt. bei sonneneinstrahlung wird absolut low-tech
mässig hho gas produziert. (davon träume ich schon lange)

hho gas ist auch eine gute methode stromüberschüsse zu nutzen und zu speichern.
nicht ganz ungefährlich aber durchaus zukunfts- und entwicklungsfähig.

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und noch den vorgänger vom FCEV, den FCX Clarity!

https://www.youtube.com/watch?v=-xZWZEQk-TE

lithiumbasierte und ähnliche batterien sind nicht sehr umweltfreundlich und mit
steigender e-mobilität für eine luxus- und komfortverzichtfreie gesellschaft bald mal ein problem.
(siehe tesla s und konsorten mit einer 1/2 tonne batterien an bord) :headshake:

superkondensatoren aus holzkohle oder ähnlichem könnte auch helfen, ist
aber noch zukunftsmusik oder heute noch sehr teuer.

für interessierte nochmals richtig motivierenden lesestoff > ;)

http://www.buch-der-synergie.de/c_neu_h ... rien_q.htm

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