Honda Insight Forum

Der inhaber von CleanMPG Wayne Gerdes hat volgende liste gemacht welche verbrauchszahlen mit HONDA's hybrid modelle
erreicht werden kann:

Insight 1: 90+ MPG = 2,61 LHK
Civic Hybrid 1: 75+ MPG = 3,14 LHK
Civic Hybrid 2: 70+ MPG = 3,36 LHK
Insight 2: 65+ MPG = 3,62 LHK

Dabei werden bestimmt alle hypermiler tricks gebraucht.

Es hängt massgeblich von den gefahrenen Geschwindigkeiten ab. Wenn die Wagen bis max. 50 mph gefahren werden, dürften die anderen Tricks die sehr tiefen Angaben ermöglichen. Der Toyota Prius wäre noch interessant.

An welche anderen Tricks denkst Du, Thomas ?
Alles, bloss kein Windschatten-Fahren

Ich denke an die von John erwähnten Hypermiling-Tricks.

Hallo TRI

Das hat einer schon recht genau bestimmt, hat sich ganz schön ins Zeug gelegt, der Typ! Das Spreadsheet zeigt eine Art Muscheldiagramm. Schön gerechnet (Nein, nicht schöngerechnet )!

Siehe hier-->http://www.john2211.nl/Spreadsheets/2004%20Prius%20-%20Palm%20THS2%20Simulation.htm

Das dürfte auch auf die Honda-Hybriden in etwa ähnlich zutreffen, aber ich habe nicht alle Formeln zusammenreimen können, sodass ich leider (noch) nicht in der Lage bin ein solches Dokument zu erstellen. Da ist wirklich einiges einbezogen, inkl. die thermodynamischen Vorgänge im Motor, aber eben da fehlen mir die Angaben zum Rechnen. Hier müsste ich massiv Annahmen treffen und da bleibt eben viel von der Genauigkeit auf der Strecke. Dazu müsste ich erst das Ding nachrechnen und dann auf "Honda" übersetzen. Eine Heidenarbeit wäre das...

Gruss, Knoli

Sehr interessant ! Wenn ich diese o.g. Tabelle richtig verstehe, hiesse das im Klartext, dass der niedrigste Verbrauch des Prius II bei 28°C Aussentemperatur und Geschwindigkeiten zwischen 50 und 65 km/h läge mit 3,2 L/100 km - eine ebene Strecke vorausgesetzt. Das mag auf der Landstrasse auch nur beschränkt zu fahren sein, wobei solch ein Fahrer schnell zum Verkehrshindernis degradieren wird - es sei denn, dass alle anderen Verkehrsteilnehmer in den Stunden der "rush hour" mit demselben Tempo dahinschleichen dürfen.

Diese Grafik habe ich auch schon mal zu Gesicht bekommen. Ab Tempo 100 geht nichts mehr unter 4 LHK. Beim Insight liegt da die Grenze bei 3 LHK.
Die Berechnung überlässt man am besten einer Software. Man füttert die Inputdaten und sollte ziemlich schnell die Resultate erhalten.
Beim Insight Gen. 1 schätze ich den optimalsten Bereich auch etwa im Bereich von 50-65 km/h. Aber halt! Die Jungs in den Staaten haben eine Tankfüllung mit 1.5 LHK oder so geschafft (2254 Meilen).